Iran gründet neue Behörde zur Verwaltung der Straße von Hormus

Iran hat eine neue Behörde zur Verwaltung der strategisch wichtigen Straße von Hormus gegründet. Irans Oberster Nationaler Sicherheitsrat kündigte am Montag die Bildung der "Persian Gulf Strait Authority" an, die Echtzeitinformationen über Operationen und Entwicklungen in der kritischen Wasserstraße bereitstellen soll. Die Gründung formalisiert Irans faktische Kontrolle über eine der wichtigsten globalen Schifffahrtsrouten, durch die ein erheblicher Teil des weltweiten Öltransports verläuft.

Die neue Behörde soll nach Angaben des Obersten Nationalen Sicherheitsrats "Echtzeitaktualisierungen zu den Operationen in der Straße von Hormus und den neuesten Entwicklungen" liefern. Die Ankündigung erfolgte über die offiziellen Social-Media-Kanäle des iranischen Sicherheitsgremiums. Details zur genauen Struktur, Personalausstattung oder den spezifischen Befugnissen der neuen Institution wurden zunächst nicht bekannt gegeben.

Iran kontrolliert die Schifffahrt durch die Meerenge seit dem Ausbruch des Konflikts mit den USA und Israel im Februar 2024. Seit dem 28. Februar hat Teheran die Durchfahrt für Schiffe weitgehend blockiert, was erhebliche Auswirkungen auf die globalen Märkte hatte. Die Straße von Hormus gilt als einer der wichtigsten Engpässe im internationalen Seehandel, da durch sie etwa ein Fünftel des weltweit gehandelten Öls transportiert wird.

Die iranische Kontrolle über die Wasserstraße hat Teheran beträchtlichen geopolitischen Einfluss verschafft und die Energiemärkte weltweit unter Druck gesetzt. Als Reaktion auf Irans Blockade haben die USA eigene Seeblockaden gegen iranische Häfen verhängt. Diese Eskalation hat zu einer angespannten Situation in der strategisch wichtigen Golfregion geführt, die weit über die unmittelbar beteiligten Parteien hinaus Auswirkungen zeitigt.

Neben der militärischen Kontrolle versucht Iran offenbar auch, wirtschaftlich von seiner Position zu profitieren. Berichten zufolge erwägt Teheran, Gebühren von Technologieunternehmen wie Google, Microsoft, Meta und Amazon für die Nutzung von Unterseekabeln zu erheben, die unter der Straße von Hormus verlaufen. Diese Kabel sind für die globale Internetinfrastruktur von entscheidender Bedeutung und verbinden verschiedene Kontinente miteinander.

Trotz der weitgehenden Blockade gibt es Berichte über einzelne Schiffe, denen die Durchfahrt gestattet wurde. So durfte kürzlich ein Schiff des malaysischen Energiekonzerns die Meerenge passieren, wobei es nahe der iranischen Küste verlief, bevor es Kurs auf Oman nahm. Diese selektive Durchfahrtsgenehmigung deutet darauf hin, dass Iran seine Kontrolle strategisch einsetzt.

Parallel zur Ankündigung der neuen Behörde führt Iran diplomatische Gespräche mit verschiedenen internationalen Partnern. Der iranische Außenminister Abbas Araghchi diskutierte die Situation in der Straße von Hormus sowohl mit seinem französischen als auch mit seinem südkoreanischen Amtskollegen. In den Gesprächen betonte Iran, dass die Unsicherheit in der Region eine Folge der "aggressiven Handlungen der Vereinigten Staaten und des zionistischen Regimes gegen Iran" sei.

Der südkoreanische Außenminister Cho Hyun unterstrich in den Gesprächen die Bedeutung der "Etablierung maritimer Sicherheit und Sicherheit in der Region und der Welt" und äußerte die Hoffnung, dass "der diplomatische Prozess so schnell wie möglich zu einem Abschluss kommen würde". Diese diplomatischen Bemühungen zeigen, dass internationale Akteure nach Lösungen für die Krise suchen.

Die Gründung der Persian Gulf Strait Authority stellt eine weitere Institutionalisierung von Irans Anspruch auf die Kontrolle der Meerenge dar. Während die unmittelbaren praktischen Auswirkungen der neuen Behörde noch unklar sind, signalisiert der Schritt Teherans Absicht, seine Position in der strategischen Wasserstraße langfristig zu festigen. Die internationale Gemeinschaft beobachtet die Entwicklungen mit Sorge, da eine dauerhafte Störung des Schiffsverkehrs durch die Straße von Hormus weitreichende Folgen für die Weltwirtschaft haben könnte.